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談到國機國造,廖榮鑫指出,很多人都會說台灣這不會做、那不會做,進而對國內的自製率有質疑,

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但他舉例,就像蘋果,你不會問它自製率多少,因為這根本不是重點,從設計到整合才是關鍵所在。

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廖榮鑫表示,雖然目前不是所有項目國內都能自製,但不能因為一個項目做不來就停滯不前,他反問:「難道因為一個難關跨不過,就什麼都不做了嗎?」像萊特兄弟,他們也是從零做起,歷經重重關卡才製造出世界上第一架比空氣

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重並且可以載人的動力飛行器,因此大家應該要同心協力克服困難。

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李孟璇/台北報導

而綜觀上述,廖榮鑫認為,當前國機國造有2個問題有待解決,首先是政府必須有決心,再來是產業要整合,目前漢翔已經尋求國內的航太、零組件、供應商串連組合成航太「A Team」,希望大家可以在軍機或飛航機等領域做到「自有品牌」,接著就能進一步打航太國際盃。

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eam 4.0集結200多家廠商。(圖/記者李孟璇攝)

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新政府喊出國機國造,但不少人質疑,台灣真的做得來嗎?對此漢翔(2634)董事長廖榮鑫今天出席活動表示,不能遇到難關就放棄,要同心協力做出「自有品牌」,最後再搶進全球航太供應鏈。

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▲漢翔董事長廖榮鑫。(圖/記者李孟璇攝)



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