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談到國機國造，廖榮鑫指出，很多人都會說台灣這不會做、那不會做，進而對國內的自製率有質疑，
但他舉例，就像蘋果，你不會問它自製率多少，因為這根本不是重點，從設計到整合才是關鍵所在。
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廖榮鑫表示，雖然目前不是所有項目國內都能自製，但不能因為一個項目做不來就停滯不前，他反問：「難道因為一個難關跨不過，就什麼都不做了嗎？」像萊特兄弟，他們也是從零做起，歷經重重關卡才製造出世界上第一架比空氣
重並且可以載人的動力飛行器，因此大家應該要同心協力克服困難。
記者
李孟璇／台北報導
而綜觀上述，廖榮鑫認為，當前國機國造有2個問題有待解決，首先是政府必須有決心，再來是產業要整合，目前漢翔已經尋求國內的航太、零組件、供應商串連組合成航太「A Team」，希望大家可以在軍機或飛航機等領域做到「自有品牌」，接著就能進一步打航太國際盃。
▼航太A-T
eam 4.0集結200多家廠商。（圖／記者李孟璇攝）
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新政府喊出國機國造，但不少人質疑，台灣真的做得來嗎？對此漢翔（2634）董事長廖榮鑫今天出席活動表示，不能遇到難關就放棄，要同心協力做出「自有品牌」，最後再搶進全球航太供應鏈。
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紀錄
▲漢翔董事長廖榮鑫。（圖／記者李孟璇攝）
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